湖南日报记者 彭雅惠

　　“白马湖平秋日光，紫菱如锦彩鸳翔。”千年前，诗人刘禹锡因常德之水写活了这座城。

　　9月21日，记者慕名来到常德，在这个江河渠纵横交错、湖塘池星罗棋布的水城，坐上“水上巴士”，潋滟波光中在穿紫河迤逦而行，柳影花香，漫江碧透，好一派诗情画意。

　　然而，这样的美景并非一直存在。上世纪80年代，随着工业化、城市化进程加快，常德市工业废水、生活污水直排入河，河水浑浊发臭，水面蓝藻泛滥，水域曾变成封闭的臭水沟，水体黑臭成为“城市之殇”。

　　直到常德市开展“碧水保护行动”，在近5年中不断强化治水管水，多措并举推进水生态建设，碧波荡漾的美景才开始逐渐回归。

　　治水：推进水生态保育

　　常德治水从穿紫河开始。

　　穿紫河贯穿常德市区，汇流面积近28平方公里，覆盖了大半个城区，与城中最大的湖泊柳叶湖相连接，河两岸生活着约30万居民。

　　长期以来，穿紫河成了城市居民的排污地，河岸密密麻麻地分布着百余个排水口，河中雨污混合，河水变黑发臭，河床越淤越高。

　　“从2006年开始，尝试对河域清淤，但治标不治本，每次清淤后不久水体就返黑返臭。”常德市环保局负责人介绍，为了根治黑臭水体，常德与德国汉诺威市水协合作，累计投资约5亿元，引入欧洲成熟的内河治理理念与技术，实施控源截污、内源治理、生态修复。

　　记者在穿紫河南岸船码头看到，这一带种植着大片葱郁的芦苇，芦苇下布满了天然滤料、松散石块和渗水管。沿河水泵站将周边居民排放的雨污混合水送进这片生态滤池，通过芦苇根系吸收后，再经过两次以上沙石过滤，才排入穿紫河。常德市环保部门检测数据显示，经过生态滤池净化的污水，化学需氧量（COD）从80下降到20多，水质明显改善。

　　这样的生态滤池，在穿紫河两岸有8个，共6万多平方米。

　　光过滤还不够，还得让河流形成完整的湿地生态链，让水体自主呼吸、自主净化，才能让河流活起来。

　　“与中科院武汉水科所合作，科学地往河里投放水生动物。”常德市环保局负责人介绍，目前穿紫河正在恢复完整生态。

　　“以前走河边捂着鼻子跑，现在都是来散步游玩，河里河岸都‘活泛’了。”常德市民杨梅仙在穿紫河畔住了20多年，她亲身体验着这里的变化。

　　护水：让居民倚水圆梦

　　在穿紫河治理之后，常德又先后启动新河、花山河、护城河等城市水系清淤、河网连通、机埠改造、河道整治、生态修复等综合治理工程，城区水体全面不再黑臭，水体水质稳定提升，城市水系焕发活力。

　　但靠“治”不长久，城市水系更需要“护”。如何才能让全市居民都来“爱水、护水”？

　　常德就地取材，把小桥流水“引”进大大小小的公园，把细溪流泉“送”到商业街区，让画桥烟柳“变”为市民窗前的风景，让诗墙、画墙成为沅水南北两岸的十里画屏……常德人与城中流水日益“亲密接触”，对水城的归属感渐渐浓郁，因水而生的幸福感节节攀升。

　　水活了，城市也活了。

　　汉诺威市把一座德国风情镇“搬到”穿紫河畔，原已湮没的大小河街“重现”沈从文笔墨里“黄金码头”的热闹，民办博物馆群“翻出”了常德源远流长的历史，一连串沿河生态人文景观“诞生”，一系列亲水休闲游乐项目“出世”。

　　“梦里水乡，浪漫水城”声名远播，游客纷至沓来。数据显示，整治后的穿紫河、大小河街已累计接待游客超200万人次；护城河老西门累计接待游客124万人次；水上巴士运营短短7个月共接待游客超5万人次，售票收入约千万元；“常德欢乐水世界”自开园至今，累计接待游客近120万人次，旅游综合收入过亿元。

　　一些投资者被常德吸引，沿水开发项目。

　　“干净的水才能让城市活起来，将来，我们都要靠水安居乐业。”杨梅仙说，现在，保护城中水域已成为常德人的自觉行动。